檜原街道から風張峠へ

今日の天気は快晴、但し気温はあまり上がらなさそう。
下りの激寒にはこりごりなので、完全防寒（Wind proofの上下）に先日入手したウィンドブレーカを携えて7時に出発。
本日は久しぶりに「これぞ朝日」という感じの是政の朝日を撮ることができました。

[是政の朝日]

前シーズンに手入した（大好きな）Castelliの上下は快適。流石にWind proofを謳うだけあって平地〜登りでは全く問題無し。このままの感じで風張峠の1,000m越えの標高でも大丈夫かしら？

いつもなら上川乗の交差点で休憩し、その後の区間はインナーギヤを使いまくりなのだけれど、本日は奥多摩周遊道路ゲート跡までアウター縛りで行ってみることにした。
速度はそこそこで何とか登れる感じだったのだけれど、数馬の湯の手前にある分岐よりかなり手前の区間を勘違いしてしまってペースを崩してしまった。（とはいっても元々道の特徴を覚えるのがとっても苦手で何回登っても未だに「あっ、到着しちゃった」という状況は変わらないのだ　orz）
足の使い方は今一、でも何とか第一関門の周遊道路ゲート跡までアウターギヤのままで到着。まぁ、前後のギヤ比を考えるとインナーでも同じ比率があると思うので実質何か変化したの？というは横においておいて（気分の持ちようということで）。

[周遊道路ゲート跡]

その後いつもの都民の森まで登って一休み、しかし寒い、兎に角寒い。日差しのあるところでないと急激に冷えてしまうくらい気温が低い。トレッキングのご一行様の会話からは気温4℃だとか。本当？

[都民の森]

あまり長居をしていると冷えすぎてしまいそうなので本日の目的である風張峠最高地点の標識を探すために今一度登坂をすることにした。結果は→全然見つけられない。
それどころか上り坂でも寒し。息が真っ白。耐えられずに引き返す途中でウィンドブレーカを着込んで一気に下山　・・・・　断然に寒いね。でもウィンドブレーカが無かったら下れなかったかも。持っていてよかった。

[周遊道路、下り途中１]

[悠々道路、下り途中２]

[バス停、趣があってよろし]

[是政の青空]